Team Details

Dynamics e.V. Combustion

a.k.a Dynamics

UniversityOstbayerische Technische Hochschule Regensburg
Homepagehttps://dynamics-regensburg.de/
Social Media facebook X youtube
CityRegensburg
CountryGermany
FSD Team Dynamics e.V. Driverless
FSE Team Dynamics e.V.

Team Description

German

Wir, der Dynamics e.V., sind das Formula Student Team der OTH Regensburg. Unser Verein, derzeit bestehend aus 100 engagierten Studenten verschiedener Fakultäten, wurde 2006 gegründet.

Seit 2008 unser erster Bolide, der RP08c, in Hockenheim bei FSG an den Start ging, haben wir uns von Jahr zu Jahr steigern können. In unserer bisher erfolgreichsten Saison 2018 haben wir unseren 5. Platz Overall in Hockenheim halten können.

Wir möchten 2019 auf diesen Erfolg aufbauen und starten u.a. zum 12. Mal in Folge am Hockenheimring, um uns wieder mit den besten Formula Student Teams der Welt messen zu können.



English

Dynamics e.V. is the Formula Student Team of the OTH Regensburg. Our association was founded in 2006 and contains about 100 students of different faculties at the moment.

Since our first bolide, RP08c, took part in Hockenheim at FSG 2008 our achievement increased every year. In our most successful season 2018, we held our 5th position Overall in Hockenheim.

Based on that success we will participate 2019 for the 12th time in a row at the Hockenheimring to compete with the best Formula Student Teams all over the world.

FS past achievements for Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg

date event C teams place cost bp ed acc sp autox endu fuel pen total wrl
2019.08
0.94
28
4.
7.
16.
7.
3.
12.
8.
4.
8.
0
739
60.
2019.08
0.97
60
26.
20.
18.
21.
11.
12.
21.
-
-
-10
400
110.
2019.08
0.95
34
14.
22.
12.
14.
3.
11.
10.
-
-
0
396
67.
2018.08
0.96
37
7.
10.
13.
6.
9.
7.
6.
7.
10.
0
716
21.
2018.08
0.97
57
5.
16.
18.
5.
16.
12.
5.
5.
17.
0
779
26.
2018.08
0.94
30
7.
17.
6.
3.
6.
1.
5.
-
-
0
461
58.
2017.08
0.94
31
6.
6.
1.
6.
10.
10.
9.
7.
8.
0
638
38.
2017.08
0.97
64
5.
23.
34.
22.
20.
1.
15.
5.
11.
0
715
47.
2017.08
0.97
31
13.
9.
26.
10.
10.
10.
8.
-
-
0
404
82.
2016.08
0.97
36
7.
13.
9.
8.
5.
11.
10.
8.
9.
0
660
35.
2016.08
0.99
73
8.
18.
27.
24.
4.
3.
12.
9.
19.
0
686
53.
2016.08
0.97
21
9.
11.
13.
13.
6.
10.
8.
10.
10.
0
632
104.
2015.08
0.90
28
12.
6.
8.
3.
-
-
10.
-
8.
0
349
166.
2015.08
0.90
37
12.
9.
20.
8.
16.
17.
20.
14.
15.
0
599
117.
2015.08
0.97
71
44.
9.
21.
21.
-
-
-
-
-
-5
234
178.
2014.08
0.91
25
8.
8.
2.
4.
8.
12.
8.
8.
9.
0
492
84.
2014.08
0.98
74
14.
23.
33.
15.
16.
32.
30.
13.
27.
0
562
67.
2013.09
0.85
15
3.
3.
5.
6.
1.
3.
4.
3.
5.
0
684
88.
2013.08
0.97
74
32.
24.
15.
20.
1.
12.
26.
-
38.
0
452
155.
2013.07
0.97
83
22.
8.
28.
15.
9.
33.
25.
30.
-
0
414
172.
2012.08
0.91
39
31.
6.
27.
19.
-
-
-
-
-
0
253
164.
2012.08
0.98
76
27.
56.
28.
31.
15.
17.
27.
33.
31.
0
540
97.
2012.07
0.95
97
21.
52.
17.
21.
15.
23.
28.
23.
16.
-19
425
131.
2011.09
0.92
49
21.
3.
18.
28.
21.
24.
14.
34.
-
0
422
133.
2011.08
0.89
28
19.
9.
7.
13.
5.
26.
16.
-
-
0
369
127.
2011.08
0.96
74
27.
40.
25.
40.
50.
31.
43.
22.
25.
0
437
92.
2010.09
0.94
41
10.
22.
12.
24.
6.
14.
14.
12.
-
0
697
84.
2010.08
0.93
27
22.
17.
8.
19.
20.
24.
17.
-
-
0
360
178.
2010.08
0.97
75
40.
39.
22.
36.
30.
44.
14.
-
-
0
355
189.
2010.07
0.97
72
55.
35.
29.
-
42.
36.
35.
-
-
0
143
207.
2009.08
0.98
77
23.
56.
65.
34.
49.
58.
50.
17.
12.
0
502
104.
2009.07
0.96
78
44.
53.
63.
45.
-
-
39.
28.
-
-17
348
165.
x 32                              

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